先进班组事迹材料5篇

时间:2023-06-21 18:15:02 事迹材料 浏览次数:

先进班组事迹材料5篇

以下是为大家整理的关于先进班组事迹材料的文章5篇, 供大家参考选择。

先进班组事迹材料篇1

XX矿北井钻机队主要担负着各掘进头面的超前钻探工作,为确保生产区队正规循环,钻探一班四个小组13名职工在班长白瑞川的带领下积极开展组与组对手赛活动,把抓好防探水工作作为班组的工作目标。在日常生产中,他们顽强拼搏,攻坚克难,克服了地质构造复杂易塌孔、卡钻,钻孔出水等困难,他们团结协作,相互创造施工条件,始终保持了各地点的钻探需求,在劳动竞赛活动中,曾多次创出了小班实进尺百米以上的好成绩,为钻机队圆满完成任务发挥了积极作用,连续2年荣获冀中股份公司“安全先进班组”荣誉称号。

该班组在抓好安全生产的同时,还十分注重搞技术创新、小改革等活动。20xx年2月份,在9212皮带巷施工底板加固孔时,大部分钻孔出水量小于1m^3/h,注浆封孔时,水泥浆不能顺利压入钻孔,导致钻孔封孔不良,出现漏水、渗水等现象,针对这一问题,班组成员反复研究,多次进行封孔试验,最终确定了一个新的封孔工艺,采用该项工艺封孔后,彻底解决了钻孔注浆封孔漏水渗水的现象,并保证了全孔注浆的效果消除了安全隐患,保证了矿井的安全。

由于北井钻探工程量较大,且按措施所有钻孔需下两套止水套管,在生产过程中使用传统方法经常出现钻孔弯斜、下管难度大的问题,极大地阻碍了钻探施工速度。为此,该班组根据现场实际情况,研究图纸,研制出“钻孔扩孔导向器”,既保证了钻孔的平直顺畅,又缩短了下管时间,使钻孔质量得到了很大的提高,钻探施工效率提高30%以上。该班组率先建立标准化钻场,制作了多功能物料存放框,规范化钻机各部件摆放及油管排列方式,将标准化落实到实处,进而使得钻探现场进一步实现了安全化、标准化和整洁化,多次在公司安全生产标准化验收中一次通过,得到各级领导一致好评。

先进班组事迹材料篇2

在xxx车间活跃着这样一支年轻的班组,在每一次的车间检修工地,在每一项工程改造的工作间,在每一个事故隐患的查出地,在每一次处理突发事件的事故现场,不管刮风下雨,无论严寒酷暑,我们都能在最短的第一时间里看到他们年轻而忙碌的身影。这就是xxx车间xx班——一个能打硬仗的“突击小分队”

xx班肩负着车间两万吨、三万吨6kv、110kv两大系统二次部分的保护校验工作。特殊的工作性质和工种要求对xx班成员的人选也极为苛刻,用车间主任的话说,xx班的成员不仅仅要有相关专业的学历,具备较强的业务潜力和丰富经验外,更要具备任劳任怨,敢于创新的使命感和职责感。xx班就是由车间11名具备资格的“精兵悍将”组成的。

一、一个学习型班组

xx班成员有着良好的自身素质,可对于班组来说,养成好的学习习惯,在班组内构成良好的学习氛围,是班组建设的重要环节之一,为此,班组十分注意每一个成员的学习教育工作,制定了详细的`教育培训计划,利用班前后会、周二周五学习会等,挤出时间,学习理论知识,学习岗位操作技能,一方面努力提高班组成员思想政治觉悟,理论文化水平及业务操作技能;另一方面注重加强安全教育培训,班组坚持以人为本,以现场为阵地,以管理为重点,注意引导班员从思想上,从行为上提高控制不安全因素潜力。透过利用安规学习考试、技术问答、模拟试验、事故预想、反事故演习等多种手段提高班员的技能水平和安全意识。

为了弥补车间试验技术的盲区——油化验技术,xx班委派专人到x厂油化验班进行了为期三个月的实地培训,而后又赴xx设备厂家进行进修学习,继而取得了油化验操作资格证。他们将学到的知识运用到实际工作中,还针对车间油化验分析用到的相关仪器、试验方法、试验要求,维护保养、性能等方面编写出一套科学、完整的油化验分析操作规程,并成立了自我的油化验室。为车间的检修工作带给技术支持,为车间的安全正常运行带给了保障。

二、一支高效精干的班组队伍。

多样的技能培训和严格的安全意识教育造就了xx班一支高效精干的班组队伍。xxxx年x月车间2#整流变压器报轻瓦斯动作信号,凭借经验,xx班很快确定了故障点来自继电器集气箱,刚刚拿到油化验资格的油化人员学以致用,透过对色谱分析发现气体内烃类气体含量严重超标。车间当即停运2号机组,对2号整流变压器进行全面试验及外部检查,查出故障原因,及时排除故障,确保了设备的正常运行。

xxxx年x月,正值车间春季检修之际,又恰逢四期技改工程开关站的主体设备安装在即,为了确保工作“两不误”,xx班经过合理的技术配置后,兵分两路当仁不让的挑起了两项工作的大梁,负责支援四期技改工程的xx班成员更是吃住在工地,顺利完成了从设备安装、调试到投运的为期半年的技术援助。

为了保证车间两套新监控保护系统的按时投运,班组制定了详细的系统改造的计划和方案,并提前将改造需要的各项仪器进行了校验。从3月初到10月,一连六个月,xx班的成员几乎放下了全部休息时间,为了节省时间,他们甚至连中午饭也顾不上回家吃,经常是盒饭一放就赶赴现场,大家严格的按照改造计划和进度的要求,“当天的工作绝但是夜”是他们长久以来养成的良好工作习惯,对于他们来说,没有下班和休息的时间概念,只有马不停蹄地与时间赛跑,大家深知,早一天让新系统投运,设备就多一份安全的保障,就是本着这样一种信念,xx班的每一个成员“舍小家、为大家”,为车间的安全运行筑起了坚实的堡垒。

对于xx班的成员们来说,他们的工作却不仅仅仅只局限于车间检修试验。在日常工作中,班组还要负责车间的全面质量管理工作,以及车间各项技术资料的整理、存档和每月生产报表的填报工作,由于技术全面,运行班组中一旦遇到大型的倒闸和停电操作过程,他们则要负责对操作票的审核、签发并对整个过程进行全程的监护,保证运行操作的准确无误。

三、一个制度严谨规范管理的班组

一个好的班组离不开严谨的制度和规范的管理。班组结合车间实际工作制定了《检修试验规程》、《油化验操作规程》、《试验设备管理制度》、等一系列制度用于规范班员的操作。为了约束班员的日常工作,班组制定了严格的考勤制度、奖惩制度和操作票制度,使班组的各项工作做到有章可循,有法可依。

应对高电压等级的工作,xx班深知安全的重要性。为此,班组推行了以“五个突出”为出发点的工作管理思路,即突出抓好大家“安全第一”的意识,突出提高大家“我要安全”的觉悟,突出掌握“我会安全”的技能,突出履行“我管安全”的职责,突出完成“我保安全”的任务。做到安全生产职责到人,确保班员人人懂安全,人人重安全,人人讲安全,从而最终实现了对车间的安全承诺。

四、一个推崇民主和谐友爱的小家。

在xx车间,xx班是一个让大家羡慕的“小家庭”。和谐的班组气氛,团结的人心得益于班组人性化的民主管理。无论是工资奖金分配、工休假的安排,还是先进职工的评选,班组全部按照车间的要求,做到公平、公正、公开。由于没有参加车间的“月明星”竞赛活动,班组就自行开展了业绩讲评互评活动,每月每一个班组成员都务必经过自评和其他组员的评议,然后根据评议结果划分奖金档次,使奖金发放变得更加合理、透明和公正。此举不仅仅得到了班组成员的极大拥护,也得到了车间的高度认可。

业余时间,班组还结合不一样时期的特点和要求,利用多种形式开展了贴合时代、贴合公司形势需要的思想教育活动,帮忙班员正确地看待当前的形势,排除各种不良因素对大家的干扰和影响,保证成员们始终有良好的精神状态,用心投身于企业生产经营之中。班组更是把成员的冷暖放在心上,无论是哪一个成员在生活、工作上遇到困难的时候,大家都会围坐一齐促膝交谈,相互商讨解决对策;对于业务经验少、动手少的新进班员,班组还专门结成了师徒对子,帮忙新工快速适应岗位要求。每年,班组还会组织两次自助游,以此丰富大家的业余生活,促进成员间的友谊。

五、一个业绩不凡的班组

近三年来,xx班组顺利完成车间6次大规模的春、秋季检修试验和多起改造项目,查出设备大小隐患数百起。其中特大隐患一齐,较大隐患两起,为公司挽回经济损失百万余元,提出并实施合理化推荐近百项,申报五小成果六项……

如今,xx班的全体成员依然持续着他们向上、团结协作的精神风貌向着建立学习型班组的目标迈进。

先进班组事迹材料篇3

我是溶出车间乙班班长梁卫飞,自担任班长以来,在车间及公司领导的正确带领下认真贯彻落实公司的安全生产规章制度,积极开展班组建设和安全培训,紧紧围绕公司“0、1、2、3、4、5”安全管理理念,扎实开展班组安全工作建设:

一、不断提升自我,身先士卒,树立良好形象

1、作为一名班长,我深知只有自身的业务技能过硬,方能带领好整个班组。在日常的工作中,我认真钻研预脱硅、隔膜泵房、溶出现场、熔盐炉和主控室这五个车间所属岗位的操作技能,不但达到了一岗多能的效果,也在员工心目中树立了业务纯熟的良好形象。

2、在工作中,遇到困难时我第一个不畏艰难,身先士卒,切实做到见困难就上,见荣誉就让,充分发挥良好的模范带头作用。

二、创新班组建设,目标明确,建设本质安全性班组

1、要想使班组时刻保持前进的动力,就必须创新班组建设。在日常工作中,我采用班后会讨论,个别谈话和合理化建议征集等方式,将员工的良好建议应用到班组建设中来。员工李战由于多次提出的合理化建议被车间采纳,经过班组推荐和车间评选,最终评为车间第三季度“创新之星”。

2、创新是班组前进的动力,安全是班组建设的根本。在班组建设上,我把创新和安全作为班组建设的明确目标。依托班组“三本台账”,不断完善安全考核体系,采用班后会集中安全评测和安全培训的方式,使员工牢固掌握安全操作规程,熟悉安全知识,确保全年班组员工无一例“三违”。在公司举办的安全知识竞赛活动中,代表车间取得了第二名的良好成绩,树立了本质性安全班组的良好形象。

三、积极沟通交流,团结一致,建立深厚同事情谊

在日常工作和生活中,我积极主动地和员工进行思想交流,了解员工思想动态,对那些心理有包袱和负担的员工,及时进行宽慰和劝导,抚平心绪,使员工全身心投入工作。班组有几名90后的新员工,刚融入班组时,不习惯班组的安全管理,觉得太受约束,心情浮躁。在我耐心的教导下,他们认识到安全不仅关系到他们个人的切身利益,也关系到班组其他员工,乃至班组、车间和公司的利益,很快转变了观念,积极投入到工作中,和班组其他员工团结一致,建立了深厚的同事情谊。

班组是一个集体,这个集体的力量能否得到最大发挥,要靠班组长的引导和带领。我坚信只有一名优秀的班长才能带出一个优秀的班组,在以后的工作中,我会更加严格的要求自己,力争带领班组走向更多的辉煌!

先进班组事迹材料篇4

炼钢车间1号转炉丁班,班长张永向是一位有朝气、有干劲、有管理能力和组织领导才能的班长。在他的带领下,转炉丁班1号炉一次又一次地圆满完成车间下达的生产任务。在班组管理建设中独树一帜,成为炼钢车间以及其它各班组学习的榜样。

20xx年5月份按照公司统一安排,充实到集团炼钢厂炼钢车间,该班组没有因为作业环境的改变而退缩,该班组根据转炉生产结合和人员分工不同的特点,不断修改和完善了各项管理制度,并制定了一系列适合新岗位奖惩考核办法,增强了职工的使命感、责任感。工作中他们以管理为手段,以效益最大化为目标,正确处理安全、质量、效益的关系,从根本上解决了生产、安全、质量交叉管理的环节。丁班职工刻苦钻研炼岗技术,利用各种生产间隙,对班中出现的各种工艺、设备、操作安全等现象,召开班组会,倾听每一位职工的不同意见,既学习了操作技能,又增强了全体职工生产的积极性和关心集体指标的主动性,又做到了增强班组团结和民主生活气氛的目的。班组做到奖惩分明、分工合理、责任明确、不留死角,对于奖金的发放、考核公平、公开。在工作中,顾全大局,不斤斤计较,发扬风格,各方面工作表现出了一个先进班组的带头作用。

正是在这种先进精神的带动下,创造出了一个又一个的成绩,取得今年以来的转炉岗位最好成绩、钢铁料耗完成1060kg/吨,为其他班组做出了榜样。

今年以来,由于市场的严峻形势,该班组自加压力,自我鞭策,负重前进,把提质降本、增效益活动引向深入,在班里开展节约“一块合金、一根测温管、一个挡渣球、一个挡渣塞,一张记录纸”的五个一和互比互看活动,推动了炉前节能、提质降耗意识。在加强班组核算,明确成本指标方面,该班组从加强班组核算出发,把成本指标分解到人头,实施到生产各个具体环节,做到人人有指标,岗位有责任,增强了职工的危机感、责任感、紧迫感,事故废品明显降低。

围绕降本增效措施,1号转炉丁班在规范转炉操作、减少操作事故、实现转炉快节奏生产、降耗等方面积极开展工作,特别降低白灰用量,充分发挥班组团队优势,大家集思广益,克服外界条件的影响,创造了良好的经济效益。

9月份是“质量月”,在班长张永向的组织带领下,扎实把“事后处理变为事前预”的工作方针做的实、细、全,从掌握了解入炉铁水成分到转炉生产冶炼过的操作、终点成分命中及保碳出钢前,每一道冶炼工序都牢牢把握控制,练就一套行之有效的操作方法,使该班组的9月份各项指标名列前茅,成为其他班组学习的榜样。

炼钢车间1号转炉丁班全体职工心往一处想,劲往一处使,直面困难,勇于挑战,成为炼钢车间一支模范集体。建立健全劳动纪律制度是保证该班组连续几年夺取各项指标第一名的根本保证。班组成员坚持提前30分钟到生产现场,了解上班情况,加强劳动纪律和操作纪律的管理,对职工的奖罚分明,处理得当,在班组中逐步形成了比指标,比贡献的良好风气。

先进班组事迹材料篇5

娄xx,中国铁建xx局集团第五工程有限公司项目测量主管,曾获xx省第十七届职工职业技能大赛滇中引水重点工程测量工技能竞赛第一名、中国铁建股份有限公司工人先锋奖章、xx省技术状元、xx省五一劳动奖章和中国铁建xx局集团第八届“央企脊梁·员工榜样”、劳动模范等荣誉。

20多年来,中国铁建xx局集团第五工程有限公司项目测量主管娄xx,在南昆、内昆、贵广、沈白等线路上,年年月月穿山越谷,经天纬地缜密测量……伴随着高铁网在祖国广袤大地持续延展,娄xx不断成长,获得了xx省技术状元、xx省五一劳动奖章等荣誉,成为行走在深隧悬壁的“先行者”,激励和鼓舞着身边人。

敏而好学成长为年轻“大将”

测量工作是工程建设的“眼睛”。一条铁路要从设计图纸上的点线面精准落成到大地上,首先要由测量人员通过测量仪器进行施工放样、采集数据。由此生成的测量报告为后续施工提供最基础的数据参考。

1995年,娄xx从学校毕业后,进入中铁xx局集团南昆铁路五处二队。到工地的第一天,技术主管就把他带去测量现场。当时,工地使用的测量仪器是较为老旧的经纬仪,操作复杂、繁琐,现场老同志使用起来不是很熟练。娄xx试了试,两次放线偏差极小。技术主管对这个毛头小伙儿刮目相看,把使用仪器的活儿交给了他。

半年后,更加智能、精密的测量仪器——全站仪在工地上广泛运用。一天,技术主管交给娄xx一台国外引进的全站仪,要求他用最短的时间弄清楚使用方法,并特意嘱咐“这机器价值十几万元,除了你谁也不许碰”。

娄xx深感重任在肩,面对全英文的使用说明书,他一边请教队里的大学生,一边逐字对照翻译。最终,经过刻苦钻研,他迅速把当时最先进的测量仪器学通弄懂。

“以前的技术、设备都不如现在,四五个人配合才能进行测量作业,效率很低。”娄xx回忆道。为了将所学运用到工地上,刚上班的他咬牙买了台卡西欧计算器,利用工余时间学会编写计算程序,极大提升了测算作业效率。

白天跑工地、架仪器,晚上回来潜心钻研图纸、规范和仪器,年轻的娄xx明白,要想做好测量工作,必须在扎实的理论基础上,不断跟进熟悉新的测量技术和仪器。为此,他不放过任何一次学习的机会。

20xx年,娄xx积极报名参加石家庄铁路工程学校的培训。3个月时间,他系统掌握了从控制测量到施工测量的相关知识,并学会编写卡西欧4800计算器测量程序。20xx年,为掌握铁路无砟轨道CPIII测量技术,娄xx积极参加京广高铁武广段无砟轨道测量培训,每天晚上一段路架着仪器来回跑上百趟。一个周期下来,他迅速熟练掌握无砟轨道CPIII的测量方法和精调技术。5年时间,年轻的娄xx迅速成长为测量现场的“大将”。

解隧道难题做技术“领军人”

作为施工的“先行者”,测量人员担负着为施工扫除障碍、导航引向的重任,工作一点都不能差、差一点都不行。

20xx年,娄xx任赣龙铁路GL—4标项目部副总工程师兼测量主管。当时,全线最长的梅花山隧道地质条件非常复杂,是全线重难点控制性工程,控制测量要求精度非常高。

第一次担任铁路项目测量主管,娄xx提前3个月准备,带领项目测量班,认真分析、研究,结合以往经验,通过不断实践,总结出行之有效的长大隧道控制测量方法,不仅满足了长大隧道贯通精度要求,还为下一步洞内CPII和CPIII测量打下了基础。

当时,梅花山隧道无砟轨道是全线的首件工程。“只有我们这个首件工程评估完成之后,全线的无砟轨道才能施工。”娄xx回忆。那是他第一次接触无砟轨道精调小车,按照厂家提供的技术资料熟悉基本操作后,他又把数据复核了一遍又一遍,但还是不放心。于是,他带着一个技术员、一个测量人员赶往贵广铁路,跟着厂家人员现场学习了两个晚上。最终,在娄xx的带领下,测量班顺利完成赣龙铁路全线无砟轨道首件工程的施工,并一次就通过原铁道部验收。

20xx年,独自带队负责浩吉铁路崤山隧道无砟轨道CPIII测量工作的经历,也让娄xx记忆犹新。崤山隧道全长22。77公里,是全线最长、一级高风险双洞单线隧道,受自然环境影响,隧道洞内水雾成团,能见度不到50米,通视条件非常差,无法进行测量。半个多月,指挥部多次邀请设计院测量专家现场调研想办法,仍然无法达到测量要求。

作为测量工作的负责人,娄xx沉下心来分析,无法测量的原因是视线不好,如果改善洞内环境呢?带着这个问题,娄xx在洞内反复观察。终于,有一回坐在车上,他发现当车移动时,可以带动洞内的水雾,出现短暂的“可见”时间段。于是,娄xx就提出在隧道内加设通风机、封堵横通道、利用大型运输车在洞内行走带动水雾,然后进行分段测量的建议,确保将洞内温度、湿度影响降到最小。

按照这样的构想,每天晚上,等到洞内施工人员都收工后,娄xx就带领测量员进入洞内进行测量,一直到次日凌晨四五时出来。不分昼夜接连测了几天,他们最终圆满完成了测量任务。这一方案也得到了设计院测量专家的充分认可。

苦乐兼修无怨无悔当“先行”

棱镜、塔尺、全站仪,铁路、隧道、高架桥……入职以来,娄xx手上的测量工具迭代升级,他本人也从昔日的测量小将成长为今天的技术能手,高质量完成了11项工程的测量任务,为企业培养了20多名优秀测量人才。这一路,高光时刻很多,但更多的是常人难以想象的艰辛和寂寞。

每次开展作业,要带着10多公斤重的测量仪器爬坡上坎进场踏勘;车子进不去的地方,他们就背着干粮和水徒步走;常年穿着胶鞋或雨靴,3个月就会磨坏一双。20xx年,为了给xx一个灾后重建项目进行复测,在垂直距离450米、边坡最大高差达98米的龙冲沟上,娄xx带领团队,系着安全绳,在没有立锥之地的山体上硬生生开凿出一个个作业台阶。

田野、荒山、泥巴、荆棘、蚊虫……常年的野外作业,牺牲了许多陪伴家人的时间。娄xx算了算,一年最多能回家两次,加起来不到一个月的时间。20xx年6月,因为要完成浩吉铁路崤山隧道无砟轨道测量工作,娄xx错过了陪伴孩子高考。等到测量工作结束,回到家时,孩子已经大学快开学了。

每天面对繁复枯燥的数据,娄xx也能找到其中的乐趣。在山上,大家围坐一起,吃着馒头就咸菜,娄xx却打趣说,这是时下最流行的野餐。偶尔施工到凌晨才回来,他就张罗着给大家伙儿做面条、煮荷包蛋。他喜欢做饭,乐在其中。

最开心的自然是看到挥洒的汗水转化为一组组精确的数字、一份份完美的测量报告时。作为团队负责人,每一个项目,从进场踏勘、方案编制、野外作业、数据处理、成果报告,到最后资料整理归档,每一个环节,娄xx都全身心付出。“测量工作贯穿施工全程,‘失之毫厘,谬以千里’。测量工作不能耽误施工进度,更不能因为测量数据不准确而造成施工返工。”娄xx说。

娄xx一直没有忘记1998年6月的一个午后。当时,接到通知上场内昆铁路,现场在昭通威宁县中水镇,娄xx和团队一起,坐了两天两夜的火车到达贵州省六盘水市,再坐班车,经过一天的颠簸抵达威宁县中水镇。第二天,天刚刚亮,他们又背着一天的干粮走了两个多小时,才到工地现场。

测量工作终于开始了。当地一个70多岁的老大爷问他们是干什么的,得知他们是修铁路的,大爷很兴奋,说自己这辈子还没见过火车呢。娄xx说:“大爷,这不我们铁路建设者已经来了吗?您马上就可以坐火车去北京了。”听到这话,大爷笑了,忙不迭从家里拿来土豆给他们用火烧着吃。“那个土豆真香啊,是我吃过的最好的美味。”娄xx回忆。

从那个时候开始,娄xx就明白了这份工作的意义。他知道,作为一名铁路测量人员,他走到哪里,铁路就会延伸到哪里。他丈量过的土地、算出来的数据,都会在不久的将来,化作蜿蜒匍匐的钢铁巨龙。

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